Evrone Cargo

B2B транспортная логистика

планирование загрузки грузового транспорта 3D-укладка грузов, распределение по рейсам, контроль массы и осевых нагрузок, 2D/3D-схема погрузки.

500 000 ₽

Купить Рассчитать доработки

Когда груз собирают в фуру вручную, проблема начинается не с того, поместится ли он вообще. Нужно понять, сколько машин понадобится, можно ли штабелировать конкретные позиции, не окажется ли тяжёлый груз в неудачном месте и не выйдет ли расчётная нагрузка на седло или тележку за допустимый предел. Ошибка обнаруживается уже на складе — когда машина стоит у ворот, груз приходится переставлять, а часть партии отправлять отдельным рейсом.

CargoPilot собирает эти проверки в одном расчёте: логист выбирает транспорт и состав груза, система строит допустимую раскладку, при необходимости делит груз на несколько рейсов, считает массу и приближённое распределение нагрузки, а складу показывает понятную 2D/3D-схему с порядком погрузки.

Скриншоты прототипа

5 экранов · нажмите, чтобы увеличить

Подробное описание

Прототип закрывает сценарий от состава партии до готового плана погрузки. Логист выбирает тип транспорта, задаёт количество палет, длинномеров и коробов, запускает расчёт и получает один или несколько рейсов с координатами каждой грузовой единицы. Алгоритм проверяет габариты кузова, пересечения, поворот на 90°, штабелирование, минимальную площадь опоры, допустимую нагрузку сверху и грузоподъёмность автомобиля. Для каждого рейса рассчитываются масса, заполнение по массе и объёму, центр массы и приближённые реакции на седле и тележке полуприцепа. Результат сохраняется в историю и доступен в 2D и интерактивном 3D.

Планирование погрузки

Выбор транспорта из справочника — еврофура 13,6 м, Mega и городской грузовик в демо-данных
Состав партии из стандартных грузовых единиц с количеством до 500 единиц одного типа
Палеты, пачки профиля и короба с собственными габаритами и массой
Запуск расчёта из одного рабочего экрана
Сохранение результата как отдельного плана погрузки

3D-размещение и ограничения

Эвристическая 3D-укладка внутри габаритов кузова
Проверка пересечений грузовых единиц
Поворот груза в плане на 90°, если он разрешён в карточке груза
Штабелирование только для разрешённых позиций
Запрет размещения сверху на хрупкий или нештабелируемый груз
Проверка минимальной площади опоры; значение по умолчанию — 70% основания
Ограничение максимальной массы, которую можно поставить сверху на конкретную единицу
Неразмещаемый груз возвращается отдельно с причиной

Рейсы и грузоподъёмность

Проверка общей массы каждого рейса относительно грузоподъёмности транспорта
Автоматическое распределение партии по нескольким рейсам
Явное объяснение, если новый рейс создан из-за лимита массы
Метрики по каждому рейсу — количество единиц, масса, заполнение по массе и объёму
Порядковые номера на грузовых единицах для последовательности погрузки

Осевая модель

Положение шкворня и тележки полуприцепа задаётся в карточке транспорта
Учёт собственной нагрузки тягача/полуприцепа на седло и тележку
Приближённый статический расчёт реакции на седле и тележке
Расчёт центра массы груза вдоль кузова
Сравнение расчётной нагрузки с лимитами профиля транспорта
Предупреждение при превышении заданного лимита

Визуализация и история

Интерактивная 3D-сцена на Canvas — вращение мышью или пальцем, масштабирование колесом
2D-вид сверху с кабиной, грузовыми единицами и линией центра массы
Цветовая легенда для палет, профиля, коробов и хрупкого груза
Переключение между рейсами одного расчёта
История рассчитанных погрузок в SQLite
Повторное открытие сохранённого плана

Справочники и настройки

Справочник транспорта с размерами кузова, грузоподъёмностью и осевой геометрией
Справочник стандартных грузов с габаритами, массой и правилами штабелирования
Демо-справочник пользователей
Настройка страны и идентификатора нормативного профиля
Настройка минимальной площади опоры
Демо-данные создаются автоматически при первом запуске

Роли и права

Логист / пользователь — создавать расчёты, смотреть 2D/3D-схему и историю погрузок
Администратор — дополнительно вести пользователей, транспорт, стандартные грузы и настройки системы

В текущем MVP роли используются для демонстрации интерфейсов. Настоящая серверная авторизация и защита API ещё не реализованы.

Что не входит

Первая версия — инженерный прототип, а не сертифицированная система контроля допустимости перевозки. Нормативная модель и внешние интеграции специально оставлены за пределами MVP, чтобы можно было пройти основной сценарий без подключения сторонних сервисов.

Юридически значимая проверка допустимости движения по конкретному маршруту
Полный нормативный Rule Engine РФ/ЕС с версионированием требований по датам
Детальная модель всех осей тягача, групп осей, подвески и скатности
Глобально оптимальный solver с доказательством оптимальности раскладки
Ручное редактирование раскладки drag-and-drop
Реальная авторизация, SSO и серверное разграничение прав
Импорт грузов из Excel, ERP, WMS или TMS
Печатный лист погрузки и PDF
Интеграции с телематикой, весами, картами и маршрутными сервисами

// демо-стенд

Попробуйте прототип прямо сейчас

url sargocalculator-evronen8n.amvera.io/

Открыть демо-стенд →

Тестовые данные демо-стенда сбрасываются каждую ночь.

// расчёт доработок

Какие вам нужны доработки?

Опишите своими словами, что хотите изменить или добавить к прототипу — интеграции, дизайн, новые механики. AI сопоставит запрос с ТЗ прототипа и сразу покажет вилку часов и стоимости.

Оценка появится сразу, через несколько секунд

// заявка

Купить Evrone Cargo

код прототипа для быстрого запуска проекта исходники, картинки, дамп базы, инструкции — всё, что нужно, чтобы залить на сервер и сразу стартовать 500 000 ₽

Оставьте контакты — свяжемся, покажем прототип, проконсультируем и договоримся о передаче.